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r8俱乐部官网·网址|诞生12年,卖了100万台,不是每一款卡车都叫解放J6

信息更新时间:2020-01-09 12:48:45关度指数:2611

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r8俱乐部官网·网址,【卡车之家 原创】12年,100万的销量,对于不少卡车品牌来说,这是一个难以企及的梦想。一汽解放j6,在业内一直是个传奇,最近,它又完成了新j6牵引车2.0产品的全系投放,意味着成就传奇之后,它开启了一段新的征程。

解放j6牵引车2.0全系投放

一汽解放j6的成功秘诀有哪些,一直是业内关注的焦点,够牛、够拼、敢想、敢干,它能成就今天的成绩,我觉得一定和这些特质分不开。

提起一汽解放j6,给我的第一印象是够牛,毕竟从1到100万的跨越,不是每一个卡车都能做到的。

解放j6第100万台下线

2007年7月15日,国内首辆自主高端世界重卡j6下线,此时的一汽解放已经走过了54年风雨历程,经历了五代产品的更新迭代。

j6下线率先投放的是重卡平台中的牵引车,这在当时标志着中国的商用车进入了具有里程碑意义的新时代。

据了解,j6之前,解放车以中型商用车为主,从全国市场上来说,存在着缺重少轻的市场现状,它的诞生,弥补了我国缺少重型卡车的空白。

解放j6十周年纪念版车型

在j6诞生之后,全国经济建设高速发展,重卡的需求度与日俱增,解放诞生之后,在市场上迅速崛起。

2010年10月18日,一汽解放2010年度j6重卡第5万辆下线,中重卡产销20万辆,2011年7月日,解放第10万辆j6重卡下线,2017年7月15日,解放j6下线十周年暨第70万辆解放j6下线,2019年7月15日,第100万辆j6隆重下线,至此,解放j6用12年的时间完成了1-100万的完美蜕变,书写了一段卡车界的行业传奇。

j6的第二个关键词,我觉得是够拼。

一汽解放作为共和国的长子,有着60多年的历史积淀,无论从名还是从利上来说,都有着不少卡车厂家不可比拟的资源优势,“啃老”自然也能活,但这绝对不是解放的脾气。

据了解,为了赶上世界重卡先进水平,j6设计之初,就以欧洲重卡标准作为核心研发目标。从2000年开始进行研发,历时7年才正式下线。

解放j6重型车及重型柴油机获国家科技进步奖一等奖

在这7年的时间里,一汽解放j6的项目团队经历了无数的艰难和挫折。据解放官方资料显示,在自主研发解放j6的过程中,一汽解放解决技术难题1500余项,共计取得创新技术300多项,申报国家专利197项,其中有46项创新是在国内卡车上首次应用。

正是由于这种够拼的精神,一汽解放j6的项目团队一次性完成了“j6”产品5大平台、12个系列、300余种车型的开发,这种全系列产品的同时开发在国内尚属首次。

在j6诞生之前,卡友们很难相信,一款车,竟然可以分为不同的版本。

中国地域广大,不论是地区自然环境还是卡友的购车能力来说都有着不小的差异。一汽解放j6为了满足全国的用户需求,将产品从不同的维度进行了车型细分。

从购车成本来看,解放j6从产品诞生之初,就分出了豪华版、标准版、加强版等不同配置的车型;根据我国地区的环境差异,将产品分为南方版、北方版、寒区版、山区版等;从使用用途上,j6又有绿通版、快递版、运煤版的区分。

市场分的够细,解放j6让天南海北的卡友都能在这里找到一台属于自己车,开着它向自己的美好生活驶去。

2019年9月24日,“质领新升,创驭未来”新j6牵引车2.0全系投放仪式活动在安徽省合肥市召开,标志着一汽解放j6牵引车进入了一个全新的里程。

本次升级的产品包括新j6牵引车的全品系车型,一汽解放j6的项目团队根据市场需求的变化和卡友们用车的意见反馈,在驻车空调、防盗油箱、整车轻量化和车辆智能化方面做了全方位的提升,从而实现让客户更加省钱、省心、省力的目的,实现一汽解放挣钱机器的最终使命。

伴随着中国经济的发展,公路运力的路很宽很长,我们相信一汽解放j6牵引车2.0版的升级只是开始,因为他们知道,只有不断的升级、不断满足日益变化的市场需求和客户需求,才是发展的硬道理。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。12年的辉煌,对于解放j6的历史而言是一个感叹号,对于一汽解放的长远发展来说则是一个逗号。站在新的历史交汇点上,解放人需要牢记初心,充分发挥舍我其谁的担当精神,从胜利走向另一个胜利。(文/张宏霞)

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