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bbin开户登入|仍需努力:歼20发动机仍落后美国F22!寿命不足对方一半

信息更新时间:2020-01-08 15:19:18关度指数:2870

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bbin开户登入, 航空发动机因为其技术门槛之高,内部结构之复杂,制造材料之苛刻,成为衡量一个国家军工水平的黄金标准,而审视一个国家航发水平高低最直观的的就是看这一国战斗机上的大推力涡扇发动机性能如何,即使飞机工业诞生至今以有百年历史,当今世界有能力独立研发第三代大推力涡扇发动机的国家也不过只有中美俄三国而已。

中国的涡扇10、美国的f100与f110,以及俄罗斯的al31是目前全球仅有的几款第三代大推力涡扇,这样看来似乎我们国家的航发水平的确位居世界前列。

然而现实是残酷的,如果将我国的航发与美国进行比较,就能一眼看到其中的巨大差距,以美国王牌战机f22搭载的第四代涡扇发动机f119为例,其最大推力足足有16吨,寿命超过一万小时,f22引以为傲的超巡超机动便是由这款性能卓群的发动机来支撑的。

而对标f22的我国歼20目前采用的第三代涡扇发动机最大推力仅为13.4吨,寿命更是仅有f119的一半都不到,正是为了弥补这种先天的动力不足,歼20才只得安装了减弱隐身性能的鸭翼。

我们的涡扇10从40年前立项着手研制,直到四年前才将影响可靠性的关键问题解决,得以成批装备,而反观大洋彼岸的美国,早在三十多年前f100以及f110涡扇发动机就已经实现了f15、f16两个机种上的大规模列装,这意味着经过三十多年的努力,我们才追赶到上世纪八十年代的美国航发水平,至于f119,已经将这一差距拉至足足一代了,只有我国涡扇15发动机正式服役,才有望将这一差距缩小。

除了为重型战斗机量身打造的大推力涡扇发动机以外,中推力的涡扇发动机同样至关重要,前不久在网络上曝光的涡扇19就是为了解决fc31动力软肋的中推发动机。

此前我国fc31战机搭载的俄国rd93发动机在测试飞行中暴露出了油耗高和冒黑烟的问题,这款改进自三十多年前米格29战机的rd33外来发动机最大推力也仅有8.2吨而已,与被传为对手机种,身背一台推力18吨f135发动机的f35相比,的确是技不如人了。

按照此前公布的资料,处在研发阶段的涡扇19发动机最大推力将达到10吨,正式服役后以两台涡扇19武装fc31,总推力将由此实现对f35的全方位超越,也只有这样,这款战机才有能力在和f35的对抗中丝毫不落下风。



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